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第121章
廠長、楊偉這兩人能升官,全靠李幹。
光是那幾筆幾十個億美元的外匯訂單,就能讓一票人加官進爵。
廠長高升了,楊偉順利接任改職,而且廠長負責制是李幹提出來的,等於是一口氣讓楊偉蓋過了書記。
但這是之前的事。
上任後,得做點事情出來,證明自己能當過這個負責制的廠長,并且能幹得更好。
其次,對啊,誰規定飛機制造廠不能造汽車了?
就好比985廠下面有一大堆附屬廠、勞保廠一樣。
這個時代的大型國有工廠就是一個自給自足的社會,工廠子弟大部分從出生那天開始,一直到退休到老去,都是在這個小社會裡。
985廠甚至有自己的農場!
連喫的米都是自己種出來的!
當這麼一個大廠的一把手,一點也不比當個地級市市長輕鬆。
兩個問題都是不是問題了。
楊偉示意李幹坐下,他取了茶葉過來泡上,道,“汽車可不是搞就能搞出來的。
當然,卡車簡單,跟東風廠把圖紙要過來,我去把生產資質跑下來,自己就能生產。”
這就是大廠的底氣。
現如今的985廠完全有資格自稱大廠了,無論是地位還是規模,都把211廠遠遠甩在了身後。
李幹直接把兩份圖紙拿出來,在茶幾上鋪開,道,“我們需要大量的技術人員做測試,另起爐竈費時費力,直接兼并......嗯,將綿汽廠納入聯合體是最快的辦法。”
“兩種都是軍用車,一款是人員乘用車,一款是高機動越野車,前者用作通勤,替代212吉普車,後者則是新型高機動戰術平台。”
“尤其是後者,反擊戰中,部隊暴露出了一些問題,重裝部隊在熱帶叢林、水網稻田這些地域裡作戰時,機動能力受到了極大的限制。”
“這種高機動的輪式越野車非常适合裝備給輕步兵部隊。”
楊偉頓時來了興趣,隻要和軍品有關,就有了搞一搞的價值。
軍工廠就是幹這個的。
李幹說,“而且,出口的希望很大。”
楊偉眼裡都發光了。
現在985廠上上下下一萬多人,以創匯引以為傲,聽到創匯就兩眼發光。
試問全國哪個廠子有本事拿幾十個億的美元的出口訂單?
當然是再接再厲繼續創匯啊!
楊偉連忙問,“有意向訂單嗎?”
李幹無奈地說,“得有東西出來啊!
靠幾張圖紙頂什麼用?”
他發現,自己把985廠這幫人的胃口給養刁了,現在都開始看不起國內訂單了。
卻不知道真正的大市場在國內,包括廠外更多的人。
楊偉讪笑着,“那,需要投入多少錢?”
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