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第1719章（第1頁）

第1719章

林浩決定加大技術研發投入，進一步提升浩行出行的智能化水平。

他帶領團隊研發出了一套智能語音交互系統，乘客可以通過語音指令完成行程規劃、支付等一系列操作，大大提高了用戶體驗。

同時，浩行出行還推出了一項“綠色出行”

計劃，鼓勵用戶選擇新能源車輛出行，不僅降低了碳排放，還為用戶提供了更多的優惠。

在司機管理方面，浩行出行也推出了一系列創新舉措。

設立了司機獎勵基金，對於服務質量高、用戶評價好的司機給予豐厚的獎勵。

定期組織司機培訓，提升他們的駕駛技能和服務意識；為司機提供完善的保險和福利保障，讓司機們能夠安心工作。

隨着浩行出行的不斷發展，越來越多的司機選擇加入浩行出行。

一位曾經在其他平台工作的司機感慨地說：“在浩行出行，我們感受到了尊重和關懷。

平台不僅給我們提供了穩定的收入，還註重我們的職業發展，讓我們有了歸屬感。”

面對浩行出行的一系列舉措，反浩行聯盟內部開始出現了裂痕。

陳偉大開始質疑聯盟的決策，他認為過度的價格競爭和聯合營銷活動已經讓快行的利潤大幅下降，而浩行出行的市場份額卻依然在穩步增長。

Uber的約翰也開始重新審視與其他平台的合作，他意識到，這種聯合對抗的方式并不能真正解決問題，反而可能讓自己在市場競爭中失去靈活性。

在五月底，反浩行聯盟終於土崩瓦解。

各大平台又重新回到了各自為戰的狀態，而浩行出行則在這場激烈的市場競爭中脫穎而出，成為了滬上網約車市場的新巨頭。

在接下來的日子裡，林浩將目光投向了全國市場。

他制定了宏偉的擴張計劃，打算將浩行出行的成功模式推廣到全國各地，讓更多的人享受到智能化出行帶來的便利。

同時，他還積極探索新的業務領域，與旅遊、物流等行業展開合作，打造多元化的出行生態系統。

不過現在這些還太早。

大戰還在繼續。

戰場依舊還在。

滬上穩定局勢是個開始。

全國市場的佈局還沒正式邁開。

而且政策等方面沒有下來。

他此時不着急。

最最重要的是。

張清嵐的肚子越來越大了。

看架勢，似乎在七月份左右就會生。

林雲夢將要出生，林浩還是很興奮的。

重活一世，他也要當爸爸了。

對比自己當爸爸，其他事情都得靠邊站！

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