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第2241章（第1頁）

第2241章

“那是自然，這次我們一定能展開更加廣泛的合作！”

會議室內，米赫耶夫滔滔不絕。

“在阿富汗的戰場上，經過調查發現，百分之九十的米-24直升機，都是因為尾部被擊中而導緻墜毀的，這也體現了我們共軸反轉直升機的優勢，我們的尾部沒有旋翼，會更加安全......”

這就有些以偏概全了。

阿富汗戰場上又沒有用過共軸反轉直升機，米-24大量使用，當然會被擊落，當然，尾部中彈的概率是大了一些。

為了抵消頂部旋翼的反作用力，普通的直升機都是在尾部放一個旋翼，向側面吹氣流讓直升機保持平衡，這個地方一旦被擊中，就會導緻直升機盤旋墜落。

卡莫夫用兩個旋翼，上下裝在一起，反作用力完美抵消，就不需要尾翼了，不過，在特殊情況下，上下兩個旋翼打架，幾乎是無解的，導緻過多次事故。

全球大部分都是帶尾部旋翼的直升機，就知道究竟哪個更成熟了。

“對不起，米赫耶夫先生，我們還是希望研制一款常規的直升機。”

“常規的？好啊，這個咱們也有。”

米赫耶夫說道：“當初給你們設計的武裝直升機，就是常規佈局的，咱們自己還有一些直升機，也采用常規佈局......對了，你們對重型直升機感興趣嗎？”

咱們要的是十噸級的啊！

不過，秦川沒說，而是看向對方：“請您仔細說說？”

“其實，當年咱們就和米-26競爭過，隻是失敗了而已，現在，米-26是全球最大的重型直升機，但是個頭太大，在很多時候操作不方便，目前，咱們國內需要一款最大起飛重量三十五噸以上的直升機，最大載重量十五噸以上......”

米-26，最大起飛重量56噸，最大載重量二十噸，單獨看它沒感覺，和C-130擺在一起，比後者個頭都大出去很多。

這種直升機有很多用處，比如說森林滅火，比如說在高山上安裝信號塔等等，挂到肚子下面就飛過去了。

但是，因為個頭太大，也不是很好用，市場上需要的，是三十五噸級的，也就是和美國的CH-53差不多大小的直升機。

現在，秦川也沒說這種直升機是給海軍使用的艦載機，對方也就絞盡腦汁想有市場前景的直升機了，這種級别的，大毛需要，東方需要，還能賣到國際市場上！

“沒錯，如果有這種級别的直升機，咱們的兩栖攻擊艦上也能用！”

赫梅利諾夫開口。

嗯，得轉移話題了！

“這種級别的直升機，貴方有沒有想過其他佈局的？比如說，美國的魚鷹？”

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