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第2057章（第1頁）

第2057章

“等等！”

柯柯尼睜大眼睛：“永磁同步電機？這種電機需要高強度的磁鐵，需要大量的稀土材料，我們......是不是選錯了技術路線？用交流異步電機是不是更好？”

電池輸出的是直流電，最簡單的辦法是驅動直流電機，但是不好用，因為直流電機有電刷和換向器，在工作的時候會產生火花，同時還會磨損，沒有一個客戶願意自己的車子電機每年拆開保養這個電刷和換向器！

想要沒接觸，最合适的辦法是用交流異步電機，外面的線圈產生旋轉磁場，內部的轉子跟着旋轉，而且轉速比外面的磁場慢，所以叫做異步電機。

這種電機在工業上有着大量用途，技術也比較成熟，美國玩電動車，主要搞的就是這種技術路線，但是......它由於需要勵磁，所以能耗高，能量轉化率低。

而永磁同步電機正好克服了這個缺點，內部轉子用永磁體來制造，這樣省去了勵磁的消耗，電機的效率高，意味着同等電量下，電動車的續航裡程更長！

但是，它需要永磁體，這個高磁性的永磁體，需要稀土材料！

“沒關系，咱們有的是稀土材料，對咱們來說，這種電機最合适。”

秦川笑着說道。

咱們有稀土！

柯柯尼深深地呼吸了一口氣，來東方，果然還有很多需要改變的設計方案啊！

後電機194千瓦，就是260馬力，對於一輛家用車來說，這動力已經相當澎湃了！

要知道，這個時代常見的桑塔納，發動機功率一百馬力都不到，就被人認為是提速怪獸了，那些豪華轎車，大排量自吸，也不過兩三百馬力的功率，現在，一台電機就有這麼強的功率輸出！

要知道，電機還不是以功率見長的，它的扭矩才更是逆天！

這樣的一台驅動電機，就能讓普通的家用轎車，實現五秒以內的零百加速能力，甚至更快！

要是再加上前面的電機，那又多了185馬力，合起來就是四百多馬力！

哪怕就算是虎頭奔，6.0升的V12發動機，不過408馬力而已！

這電動汽車的動力，絕對強悍！

此時，柯柯尼對這種車的性能，無比期待，普通的家用轎車，可以跑出來跑車的速度與激情，這該是多麼逆天的一款車！

“好吧，那我們就用這種技術路線。”

三電技術說完了，其他的就簡單了。

“有這些技術搭配，我們的車子個頭也不能太小，我覺得，長度得在四米七以上，寬度一米七八，軸距兩米八左右，高度一米四左右。”

秦川說道：“這樣一款中級轎車，也有足夠的空間來佈置電池和電機。”

“秦總，這個車子的外形，是不是還是楊董來給我們設計？”

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